在预应力混凝土桥梁中,由于抗剪的需要,桥梁腹板中通常设有竖向预应力体系。现有的竖向预应力锚固体系技术方案-般采用如图4所示的构造:
由精轧螺纹钢筋12、拧在精轧螺纹钢筋上的螺母16和锚垫板15组成的有粘结精轧螺纹钢筋锚固体系,在两端锚垫板间和精轧螺纹钢筋外有波纹管13,
两端锚垫板下面都放有螺旋筋14,当张拉完成后,通过压浆管18和排浆管17在波纹管13和精轧螺纹钢筋12间压入水泥浆11。该方案存在以下不足:
1、采用的预应力筋为光面精轧螺纹钢筋,其上无任何防腐措施,其防腐性能较差;
2、为了预应力筋的防腐,以及与构件的整体性,必须灌注砂浆,由于必须灌注砂浆,该体系就需要现场的压浆作业,不便于施工和管理;
3、由于要进行压浆施工,很难解决压浆不饱满和出现压浆不通的问题,且因高强精轧螺纹钢筋本身刚度大、周边面积小,再加上压浆不饱满就很难
起到粘结、握裏作用,影响预应力筋的防腐性能,造成对构件不利;
4、该体系所占横截面积较大,影响构件的强度和刚度,造成对构件不利;
5、施工工艺较复杂,费用较高,工期较长。另外,现有的竖向预应力锚固体系中也有采用无粘结钢绞线作预应力筋的,但因无粘结钢绞线本身特点,亦不适于制作桥梁腹板的竖向预应力锚固体系。